Двигатель Lifan 192FD Diesel, катушка 6A, конусный вал

Тип двигателя: Дизельный . Мощность: 12.5 л.с.. Объем двигателя: 499 куб.см.

Объем топливного бака: 5.5 л. Электростартер: Есть . Объем картера: 1.7 л.

Расход топлива: 280 гр/кВт-ч. Крутящий момент: 24.7 Нм. Расположение вала двигателя: Горизонтальное .

Катушка освещения: 6 ампер . Тип вала: Конический . Диаметр цилиндра: 92 мм.

Ход поршня: 75 мм. Длина: 50.5 см. Ширина: 49.5 см.

Высота: 56 см. Вес: 54 кг. Описание: Дизельный двигатель Lifan 192FD разработан для установки на мототехнику различного уровня.

Двигатель хорошо подходит для установки на мини тракторы, мотоблоки, мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы, болотоходы, вездеходы, картинги, квадроциклы, лодочные моторы, мотопомпы, генераторы и другую всевозможную технику. Также этот двигатель может быть установлен на снегоходы типа "Буран". Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.

Дополнительно оснащен катушкой освещения на 6 Ампер и выпрямителем-стабилизатором, что позволяет подключить полезное электрооборудование мощностью до 80 Ватт и полноценно подзаряжать аккумуляторную батарею. Особенности: • Вместительный топливный бак • Высокая мощность • Надежность и неприхотливость Обозначение моделей: F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером. D – обозначение электрического стартера.

Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер. R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением.

Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала. L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор.

S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы. H – на двигателе установлен цепной редуктор. V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала.

V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров. V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом. C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе..

Сообщить об ошибке