Двигатель Lifan NP460 11A

Тип двигателя: Бензиновый . Мощность: 18.5 л.с.. Объем двигателя: 459 куб.см. Объем топливного бака: 6.5 л. Электростартер: Нет . Объем картера: 1.1 л. Расход топлива: 374 гр/кВт-ч. Крутящий момент: 27.5 Нм. Расположение вала двигателя: Горизонтальное . Катушка освещения: 11 ампера . Диаметр вала двигателя: 25 мм . Редуктор: Нет . Диаметр цилиндра: 92 мм. Ход поршня: 69 мм. Длина: 46 см. Ширина: 43 см. Высота: 50 см. Вес: 34 кг. Описание: Бензиновый двигатель Lifan NP460 11А - это современное продуктивное устройство, являющееся улучшенной версией двигателя Lifan 192F-2 со стабильной мощностью, улучшенным отведением газов, кнопкой старта на корпусе воздушного фильтра, катушкой освещения на 11 ампер, эффективным воздушным охлаждением, баком для топлива увеличенного размера и надежным корпусом. Покупка двигателя серии Lifan NP460 11А станет своевременным отличным решением для работы вашей техники. Особенности: • Катушка освещения • Кнопка старта на корпусе воздушного фильтра • Улучшенное отведение газов • Вместительный топливный бак • Простая эксплуатация • Компактная конструкция • Эффективное воздушное охлаждение • Применяется с распространенной маркой бензина и масла Обозначение моделей: F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером. D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер. R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала. L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор. S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы. H – на двигателе установлен цепной редуктор. V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров. V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом. C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.

Сообщить об ошибке