Двигатель Lifan NP445, d-25 мм, катушка 7A

Тип двигателя: Бензиновый . Мощность: 17 л.с.. Объем двигателя: 445 куб.см. Топливный бак: Есть . Объем топливного бака: 6.5 л. Электростартер: Есть . Объем картера: 1.1 л. Расход топлива: 374 гр/кВт-ч. Крутящий момент: 24.5 Нм. Расположение вала двигателя: Горизонтальное . Катушка освещения: 6 ампер . Диаметр вала двигателя: 25 мм . Редуктор: Нет . Диаметр цилиндра: 92 мм. Ход поршня: 67 мм. Длина: 40.3 см. Ширина: 44.9 см. Высота: 44 см. Вес: 32 кг. Описание: На смену качественного и надежного двигателя Lifan 192F, проверенного временем и различными условиями эксплуатации приходит созданный на его базе, современный бензиновый двигатель Lifan NP445E, d-25 мм, с катушкой 7A с усовершенствованным эффективным воздушным фильтром, который максимально защищен от попадания воды, снега и пыли и снабжен кнопкой старта работы на корпусе, вместительным топливным баком и уникальным строением выхлопной трубы. Двигатель Lifan NP445E приобретают для установки на болотоходы, вездеходы, мотобуксировщики, снегоходы и другую технику. Особенности: • Электростартер • Катушка освещения • Защищенный воздушный фильтр от пыли и влаги • Принудительная смазка • Кнопка старта на корпусе воздушного фильтра • Уникальная двойная выхлопная труба • Вместительный топливный бак • Простая эксплуатация • Компактная конструкция • Эффективное воздушное охлаждение • Применяется с распространенной маркой бензина и масла Обозначение моделей: F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером. D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер. R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала. L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор. S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы. H – на двигателе установлен цепной редуктор. V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров. V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом. C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.

Сообщить об ошибке